Päeval

Mida teha neljakümne minuti jooksul, mis loevad

Vaatamine ei ole ülevaatus, ja selle üritamine on põhjus, miks jäävad märkamata asjad, mida oleks tegelikult saanud näha.

Avaldatud 3. juuli 2026 · Uuendatud 15. september 2026

Tulge vara ja vaadake külmalt

Paluge, et mootorit enne teie tulekut ei käivitataks, ja olge kohal paar minutit varem, et näha, kas seda tehti.

Soe mootor saabumisel ei tõesta midagi, kuid võtab teilt parima diagnostikavõimaluse.

Vaadake enne kõike auto alla. Värske õli maapinnal ütleb rohkem kui kümme minutit juttu.

Vaadake iga paneeli piki madala nurga alt valguse suunas. Lainetused, erinev tekstuur ja ülepritse ilmnevad ainult nii.

Kontrollige paneelivahede ühtlust külgede vahel: uksed, kapott, pagasiluuk.

Rehvid: sama mark, vanusekoodid ja kulumine üle turvise laiuse. Ebaühtlane kulumine viitab geomeetriale või vedrustusele.

Juhiistme külgtoe, pedaalide ja rooli kulumine peaks vastama väidetud läbisõidule.

Katsetage kõiki elektrilisi seadmeid süstemaatiliselt, sealhulgas neid, mida te kunagi ei kasuta.

Nuusutage niiskust. Märg vaip jalaruumis või pagasiruumis tähendab leket, ja lekked on tüütud.

Õlitase ja seisund, jahutusvedeliku tase ja värv, ning kas midagi on ilmselgelt märg.

Laitmatult puhas mootoriruum vanemas autos väärib pigem küsimust kui imetlust.

Te otsite põhjusi lõpetada, mitte ei tee diagnoosi.

Vähemalt kakskümmend minutit, teedel, mille te ise valite, sealhulgas tõus, konarlik lõik ja maanteekiirus.

Raadio välja esimeseks kümneks minutiks. Kuulake koputusi konarustel, vilinat, mis muutub kiirusega, ja kõike piduritest.

Lisage kallakul paigaltvõtt, kitsas tagurdusmanööver ja rool lukust lukku parklas.

Rool, mis veab, pidurid, mis pulseerivad, sidur, mis haarab väga kõrgelt, ja iga kõhklus gaasi andmisel madalatelt pööretelt.

Automaatkastis järsud või hilinenud vahetused, eriti külmalt.

Kõik, mis paraneb auto soojenedes, väärib küsimust, mitte rahustamist.

Ärge pidage läbirääkimisi tänaval. Minge minema, vaadake nõudeid ja otsustage.

Kirjutage tunni jooksul üles, mida märkasite, enne kui see eelmise autoga seguneb.

Kui vastus on jah, on järgmine samm ülevaatus, mitte käsiraha.

Üldine teave. Seisukord ja ajalugu on iga sõiduki puhul erinevad; sõltumatu ülevaatus on ainus viis teada, mis teie ees on.